23 сентябрь 2015

Скоропортящиеся грузы обычно перевозят в рефрижераторах, ведь эти товары нуждаются в соблюдении определенного температурного режима. Только так можно сохранить их качество и товарный вид.

Автомобильные рефрижераторы состоят из двух основных элементов:

    Холодильной установки, которая, собственно, и обеспечивает требуемый температурный режим при транспортировке продуктов. Температуру можно регулировать вручную либо в автоматическом режиме.
    Кузова, представляющего собой многослойную конструкцию из сэндвич-панелей. Между ними заливают пенополиуретан, чтобы обеспечить теплоизоляцию. На пол кузова кладут слой пенопласта, потом фанеры, а сверху покрывают листами оцинкованной стали. Стыки и зазоры заливают герметиком.

Авторефрижератор напоминает термос, который обладает хорошими теплоизоляционными свойствами. А вмонтированная холодильная установка обеспечивают поступление холодного воздуха, который сохраняется в таком кузове длительное время.
Виды автомобильных рефрижераторов

Все рефрижераторы б у в зависимости от температуры делятся на три категории:

    Категория А – от 0 до +12 градусов;
    Категория В – от -10 до +12 градусов;
    Категория С – от -20 до +12 градусов.

Существуют также мультитемпературные рефрижераторы, у которых кузов разделен на отсеки со своим индивидуальным температурным режимом.

Автомобильные рефрижераторы делятся и по грузоподъемности:

    1-3 т. (обычно используются для городских перевозок продуктов);
    3-5 т (эксплуатируются на городских и междугородных маршрутах);
    Более 5 т (эти крупнотоннажные рефрижераторы применяют на междугородных и международных маршрутах).


  • Качественная и надежная звукоизоляция
  • Отличный вариант для утепления фундамента
  • Важно иметь правильный и полный пакет документов на земельный участок
  • Очень важная часть вентиляционной системы